アクセス回線共同調達
私費で前泊だったため，ちょっと早起きして朝風呂など堪能してみたり（苦笑）．
で，少しゆっくり目に移動開始．旅館の送迎バスでこちらへ到着．
で，4回目の入鋏ｗ
223系運用の新快速で移動すること43分（苦笑）．
って，N2000系「うずしお」より断然速いんですけど．さすが，最高時速130km/hは伊達じゃないｗ
で，大阪で環状線内回りに乗り換え．やってきたのは201系．
こちらで途中下車．だって18きっぷだしｗ
早めに昼食摂取して，マクドでちょっと仕事してみたりｗ
で，今日のメインイベントはこちら．というか，これのために今回の旅行があったりして（苦笑）．
いつもお世話になっている，とある先生にお目にかかり，しばし情報交換させて頂いたり．
で，しみじみ説明聞いていたのだが，とりあえず疑問点は瓦解．
とりあえず見積もりは頂くとして，諸々要検討だなぁと．今お世話になってるキャリアさんとも話しないといけないし．
そんなこんなで，こちらの駅からJR西日本207系運用の普通列車へ乗車．
そして，こちらの駅からは223系運用の新快速．130km/hは，純粋に速えぇ（笑）．
で，こちらで下車後，JR西日本321系運用の京都方面普通列車へｗ
で，こちらで下車ｗ
バス乗り場に上がると，ちょうど徳島方面のバスが停車中．空席状況を聞くと，乗れるってことなので速攻乗車ｗ
高速鳴門で，旧型エアロクイーンをお見送り（笑）．
で，近くのスーパー銭湯で疲れを癒しましたとさ（苦笑）．
ちなみに，今回のJR運賃相当額は，行き6,330円，戻り1,890円で合計8,220円ナリ．
既に18きっぷの元は取っているので，バス代払ってもおつりがくるくらい（笑）．
その分，時間は無駄に浪費していますが（苦笑）．
で，少しゆっくり目に移動開始．旅館の送迎バスでこちらへ到着．
で，4回目の入鋏ｗ
223系運用の新快速で移動すること43分（苦笑）．
って，N2000系「うずしお」より断然速いんですけど．さすが，最高時速130km/hは伊達じゃないｗ
で，大阪で環状線内回りに乗り換え．やってきたのは201系．
こちらで途中下車．だって18きっぷだしｗ
早めに昼食摂取して，マクドでちょっと仕事してみたりｗ
で，今日のメインイベントはこちら．というか，これのために今回の旅行があったりして（苦笑）．
いつもお世話になっている，とある先生にお目にかかり，しばし情報交換させて頂いたり．
で，しみじみ説明聞いていたのだが，とりあえず疑問点は瓦解．
とりあえず見積もりは頂くとして，諸々要検討だなぁと．今お世話になってるキャリアさんとも話しないといけないし．
そんなこんなで，こちらの駅からJR西日本207系運用の普通列車へ乗車．
そして，こちらの駅からは223系運用の新快速．130km/hは，純粋に速えぇ（笑）．
で，こちらで下車後，JR西日本321系運用の京都方面普通列車へｗ
で，こちらで下車ｗ
バス乗り場に上がると，ちょうど徳島方面のバスが停車中．空席状況を聞くと，乗れるってことなので速攻乗車ｗ
高速鳴門で，旧型エアロクイーンをお見送り（笑）．
で，近くのスーパー銭湯で疲れを癒しましたとさ（苦笑）．
ちなみに，今回のJR運賃相当額は，行き6,330円，戻り1,890円で合計8,220円ナリ．
既に18きっぷの元は取っているので，バス代払ってもおつりがくるくらい（笑）．
その分，時間は無駄に浪費していますが（苦笑）．
